火海凌云

本片最大的精彩之处就在于后一个小时的动作戏和灾难戏，可谓是一波三折、精彩纷呈、全无尿点，不管在地面还是空中都有一个接一个的险情让观众的心情虽场景起伏——在地面上，机组人员要考虑如何从一片火海的机场起飞，还要去营救困在半路的乘客。

在天空中，机组人员先要解决飞机燃油不够问题，然后要解决在暴风雨中安全迫降的问题，从而将观众的注意力完全吸引到影片中。

险境逃生的飞机中，一架燃油泄漏，飞行员居然想到了在两架飞机中“牵线搭桥”，在高空中通过吊篮把这架飞机上的乘客转移到另一架飞机上的主意，整个过程格外惊险刺激。

最后没了吊篮，那个冷面老机长居然顺着绳索爬了过来，这种夸张的表现手法真心高能，但也并不让人感觉过分虚假与讨厌。

（毕竟人家拥有主角光环） 《火海凌云》的特效也简直赞到飞起！

无论是摄影棚搭景的灾难场面、还是模型特效、电脑特效，都结合得天衣无缝，展现出极高的电影工业水准，逼真程度令人身临其境、叹为观止，视觉效果丝毫不亚于好莱坞大片！

（毕竟是个战斗民族的电影）最后有个错误的地方，电影中“牵线搭桥”是掉下去了4至5个人，后面说的却是全员安全返回。

（理解不了思路）

最近才看到这部俄罗斯战斗民族拍的灾难片火海凌云。

刚开始的一个小时可能看起来有些多余又冗长，但是这为后面的情节做了足足的铺垫。

要说后面真的是非常精彩又刺激，并且与前面的铺垫一一对应上了。

岛上机长与妻子的尸体道别，虽然最后他掉下去了，可能是想与妻子团圆吧；老机长忍住眼泪想等待儿子回来，儿子回来第一时间冲上飞机寻找dad；男主在跑道上等待水塔倒塌灭火（天啊我紧张的手心都出汗了）；男乘务最开始还被男主嘲笑质疑能力，关键时刻一直在舱门口帮忙；飞机没油；机轮损坏；发动机故障……真心让人捏一把汗。

不过最后结尾非常温暖啦！

一家三口的温馨早餐，男主和父亲的紧紧依靠。

这个电影的特效也非常nice！

总之是一个非常不错的电影啦！

强推！

火海凌云 (2016)7.72016 / 俄罗斯 / 剧情 动作 冒险 灾难 / 尼古拉·列别捷夫 / 丹尼拉·科兹洛夫斯基 弗拉基米尔·马什科夫

国庆期间三部主旋律电影争霸，《我和我的祖国》、《中国机长》、《攀登者》，凭着高涨的爱国主义情怀，我去看《我和我的祖国》，其他2部只是有所闻。

据悉《中国机长》是根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，有豪华主演阵容，包括我喜欢的演员，张涵予，袁泉。

但我并没有去电影院观看，而且选择在家里看了俄罗斯电影《火海凌云》。

《火海凌云》也是一部空难电影，演员阵容堪称顶级，弗拉基米尔·马什科夫，他主演的《绝杀慕尼黑》篮球迷我想都看过，另一位丹尼拉·科兹洛夫斯基，他主演的《最后一球》足球迷也不会陌生。

电影中两位机长给我们上演一场脑洞大开的空中营救。

电影中不仅有灾难，更体现了人性，没有特别的主角光环，只有乘客们的齐心协力，从火山爆发，到空中换乘，从地面到空中，险象环生，视觉效果满分。

空中换乘那一段刷新了我的认知，心想还有这个操作？

如此疯狂霸道的营救方式，叫大开眼见，战斗民族开挂起来，果真牛B。

《火海凌云》不刻意也是我喜欢的重要一点，各路配角登场只做自己，没有去迎合或者衬托主角。

电影也没有重墨煽情，救人时不废话，不慢放，有条不紊的进行，观看时依旧被感动，被震撼。

在感情线上，没有黑化，没有狗血，没有第三者，男乘务员凭善良和勇气赢得芳心，古辛副机长与女神复合，津琴科机长与儿子和解，灾难之后的人，都将重拾生活的真谛。

最后，这部电影强烈推荐，先扬后抑，前期铺垫很足，后边深受感染，满满的感动，满满的正能量！

众所周知，这部影片翻拍自1979年苏联的同名电影《机组乘务员》（Экипаж）。

但其实，这两部影片不是简单的翻拍关系，本片可以被认为是1979年版的续集，因为，1979年版的女主角塔玛拉·伊戈列夫娜（Тамара Игоревна）在本片中出现了，而且戏份不小！

在影片的95分18秒（以蓝光未删节版为准），面对可能发生的空难，一位机场工作人员问塔玛拉·伊戈列夫娜：“你自己应该也没有遇到过这种情况吧？

”

然后，塔玛拉·伊戈列夫娜不屑一顾地回答：“你确定吗？

”

这句话就暗示塔玛拉过去经历过类似的危机，也就是1979年版《机组乘务员》里的故事。

1979年版和2016年版《机组乘务员》里的塔玛拉由同一个人饰演：苏/俄老牌女影星亚历山德拉·雅科夫列娃（Александра Яковлева）。

她在1979年版中还全裸出镜（图片我就不贴了，你们自己搜）。

1979年版中的塔玛拉：

整体就是讲述一名有个性有技术的飞行员追女神的故事。

整部电影充满俄罗斯战斗民族的色彩，编剧有多敢想，导演就有多敢拍。

整部片子最引人心弦的一幕无疑就是空中两架飞机靠一条绳来运输乘客。

真心有点夸张，严重怀疑这一幕的可行性，理论上应该可以，但得多高超的驾驶技术才能完成，而且在那么高的高空中执行。

真心夸张。

特技嘛，过得去吧。

发动机着火，警告灯闪烁之后如果按下去会灭火，但是发动机就不能再次启动，等它自己灭这操作太精髓了。

起飞的时候看男主使劲儿拉杆，真怕他拉失速了。

这公司应急指挥室有点小不过也有三个疑问：1.舱内是增压的，舱门为什么在没有结构损坏的情况下打不开。

好像没有拉开手柄2.着陆的时候是应该还是有油的，机翼折断之后为什么一点火苗都没有3.着陆的时候襟翼才放3度啊

事件惊险求生值得赞扬，原先人物未知，剧中♂🐷味太冲，直接拍惊险片段，别搞其它的男主这种人做上别人的车，还跟别人抬杠，盲目又自大，觉得自己会开飞机就了不起应聘的客机机长，不是战斗机机长，乘客买的票是希望得到的是平稳的旅程，还“没有人死不是么”，觉得自己经验技术丰富又怎样，飞机上的一条条人命不是拿来证明你的工具。

无法做上飞机的人的确可怜，但是要是让它们乘上了，这个飞机还能走么，两国间的关系会变得怎样(虽然...)对女朋友一个劲的抱怨，又不是女朋友的错，最后经典男人对女人说的语句“你脑子有问题吧”“你疯了吧”。

觉得乘务是女人做的工作，所以觉得轻视轻佻。

性别歧视，真了不起，这就是♂的。

国家里面，国与国之间，总是大谈特谈，但来到对女性的压迫，就开始视而不见并且“你就是个娘们”恶心🤢玩意，最后还能和女主在一起😅别说什么成长型，还来男人至死是少年那套，成长成长，当是婴儿么。

是，救了一架飞机，就可以要和以后每次你说得有理且说不过你后就开始从你的性别贬低你的低能男在一起😅每次说做大事的男的，都可以不关注私德，而所谓的私德通常都是指如果对待女性和对待与女性的关系，但是对做大事的女的，赞美你堪称男性你是侥幸你如何维系家庭和事业你有没有做到做好你的家庭角色你的私生活怎么样你不可以和多个男的交往你不可以抛头露面。

现实中低分录取、工作优选等等，女主能成为飞行员，尤其这样一个男性主导的行业(和其它所以的行业一样)，女主就已经花了比其它男飞行员更多的努力并且更优秀。

你找人做饭不要钱?你找人打理家务不要钱?你找个私人保姆不要钱?你找个人生孩子不要钱?你找个人养育孩子不要钱?这些都是女性在付出，但是社会并不承认她们的价值，歧视她们在家里，却又不提供工作岗位给她们，因为目的就是要她们待在家庭里面，歧视的目的就是为了贬低，从而让她们顺从自卑，理所应当地让她们无条件付出。

四星片，加一星填补本人的情怀，因为这部电影，对个人来说，有着特殊的含义。

确切的说，是这部电影的老版，本片翻拍自1980年前苏联电影《Экипаж》，翻译过来就是《机组乘务员》，后者是我人生中看得第一部电影！

人生首部，别来无恙有人说了，你咋这么牛逼，看过的第一部电影都记得。

这里我要说得是，是不是“第一部”我真的记不起来了，但印象总是会排在第一位，就像我再大一些时候看《A计划》，被逗得前仰后合，之前是否看过香港电影不清楚，但对看《A计划》时候印象极为深刻，我就把后者当成人生的第一部港片。

同理，对老版《机组乘务员》印象深刻的原因在于，这部电影把那时的我吓哭了。

具体情节我还记得，是电影中飞机起飞后，机身尾部裂了一个大口子，一位飞行员从引擎舱中爬到飞机外面，没有任何保护，就靠一身棉衣，在高空中修飞机。

回到飞机之后，这位身体跟毁容差不多，被气流刮得血肉模糊。

这段情节是把我吓哭了，至今记忆犹新。

一部电影，如今深刻的记忆，我会把其当成我人生中的第一部电影，具体年代记不清了，是在电视上播的，我4岁时候搬家，而且看这部是在搬家之前。

而且老版《机组乘务员》，让我学了第一个灾难名词——泥石流。

战斗民族飞行员的日常扯了一堆题外话，回到《火海凌云》这部翻拍之作上，前苏联虽然解体，但精华和风格被传承下来。

比起几年前引进的那部俄罗斯灾难片《地铁》，模式有些效仿好莱坞。

而《火海凌云》作为翻拍电影，电影中四处体现的就是那种俄式作风。

<图片7>对比老版，本片在故事和情节方面进行了重排，只是故事发展模式沿袭老版。

电影其实就是讲述一群从事特殊事业之人的日常，其重心在于空乘人员的生活和工作，比如老版中机长安德烈未成年的女儿怀孕，瓦列京整日奔波在外倒是夫妻关系冷淡，机械师伊戈尔四处留情，直到发现真爱。

而灾难事件，只不过是为了展示空乘人员平日生活的点滴因素，突出普通人的英雄主义精神，通过事件和事迹，歌颂这群特殊职业人士。

与好莱坞式灾难电影有着本质的区别。

再者，老版诞生于上世纪70-80年代，这一时期的前苏联电影，正是寻求积极向主题的深化，新题材的开拓以及样式多样化方面发展。

比起之前政治题材、军事爱国主义题材、生产题材以及对电影深度的探索，此时的前苏联电影，一方面在积极摄取西方电影的元素，同时又保留了自身电影的特点，比如著名《办公室的故事》，《机组乘务员》也是在这个时期诞生，是前苏联题材多样化和吸纳西方电影经验的一个代表。

《火海凌云》也是一样，对老版进行相应的简化，将描写人群从空乘人员全体专注为飞行员，并加入了女性飞行员的角色。

前半部分是生活日常和角色刻画，后半部分是灾难事件，这一点倒是没变。

只不过在与时俱进的电影发展过程中，作为一部灾难片本片侧重还是灾难场面的营造，对于日常部分进行了相应的简化，这也是本片将角色专注于飞行员本身的改动之一。

行业剧+灾难片二合一在简化的同时，《火海凌云》却相应的增强了两个方面的设定。

其一为飞行员的俄式作风，这，很战斗民族。

飞行员个性被增强，古辛那种极富正义感大胆的性格，以及津琴科不苟言笑老练成熟的风格，二者的互补造就战斗民族的飞行员作风，开场违抗命令空投，中段在非洲的见闻，灾难部分那种逆天的作为典型的战斗民族的日常，我们称之为“熊式风格”。

其二就是灾难场面的刻画。

这，很灾难片。

看惯了好莱坞式灾难片，都会被其中的视觉效果所震慑，有时候会忽略情节上的张力，其实这是一种误区，灾难电影除了提供视觉上的冲击之外，依靠小人物在极端环境下的命悬一线，搭配紧张的情节张力来渲染氛围，这才是真正的灾难片。

真正灾难电影，一种如《海云台》那样关注小人物的在灾难面前的生死和情感，一种如《火海凌云》这样专注职业日常在极端环境下的险象环生。

比如《末日崩塌》和《2012》，谁都知道那一家子最后肯定会被营救，所有的故事有惊无险，完全依靠视觉张力来吸引眼球，是视觉大片，好看归好看，但总觉得缺点什么。

但《火海凌云》就不同了，火山爆发下飞机场上起降、对被困人士的营救，直到空中危机，同样沿用的是经典灾难片的模式，并塑造了大量视觉效果，但在视觉张力的同时，本片的特殊性在于，命悬一线的角色不是主角，而是乘客。

谁都知道在这类灾难片中，大多拥有主角光环，本片关乎到生死并不是飞行员们，人家一开飞机就走了，跟灾难没什么关系，真正受制于灾难的是那些没有主角光环的人，比如乘客，以及相关配角，他们才是灾难片的“主角”。

这一点，回归到了传统灾难电影的原初设定。

比如那位男乘务员，在营救过程中他的汽车深陷岩浆，一车人险些丧命，这场戏非常揪心，他不是主角，我们不知道他会不会活着回来，还关系到一车乘客的命运。

而最好看的地方，则在于那场特殊的空中换乘。

脑洞大开的逆天营救值得一提的是，本片在灾难场面的之下，与老版也有改动，老版飞机起飞时，机尾被炸了一个洞，导致机械工不得不穿上棉衣爬到机身外徒手修飞机。

最终飞机着陆时断成了两截。

新版则是，两架飞机之间“联络感情”，把乘客用缆绳，从一架飞机运到另一架上，此间两架飞机要保持超低空飞行，并且平行状态。

无论新老两版，特点在于，这种做法典型的战斗民族“熊式”作风，逆天的设定。

这样一来，灾难场面的看点被分为两部分，极佳的视觉效果，以及极端环境下角色生死造就的强大剧情张力，这在整个观影过程中得到了非常好的体现。

然而战斗民族那种脑洞大开的霸道营救方式，在这样的灾难电影中，绝对是耳目一新的感觉。

此时的焦点，似乎已经不在于哪位角色能够幸存，而在于“这也能行？

”这就是《火海凌云》的特点，用行业剧的方式，拍了一部灾难片。

与日本的《海猿》，美国的《生死海岸》很像，专注一个特殊行业的日常，再通过灾难事件展示其专业素质，通过险象环生的情节和视觉效果造成视觉张力。

个人感觉这样的作品拍出灾难电影的特质。

退一步而言，《火海凌云》的视觉效果也是极佳，且战斗民族的那种疯狂的做派，绝对大开眼界。

<图片2>PS，本片的主演，丹尼拉·科兹洛夫斯基，长得有点像哈维·阿隆索和阿尔沙文的结合体。

文/梦里诗书 《火海凌云》是一部带有鲜明俄式风格的灾难电影，诚然对比好莱坞那出色的节奏掌控，前段冗长的人物铺垫，让人不免错以这是一场航空公司的肥皂剧，但电影在后段开始持续发力，不仅有着足够惊险刺激的生死救援，更让人所见战斗民族的洪荒之力。

电影的前段虽有着对官僚主义的讽刺和偶然为之的幽默，可整体来说已与《火海凌云》的命题跑偏了轨道，长达一个多小时的时长里，其所见导演近乎无法在灾难中去树立人物，而要通过大量的铺垫来理清脉络，且能看出在能力不足的情况下又有着太大的野心，希望透过主人公来建立爱情、亲情、友情、正义、人道等等，但这些元素其实在后段的灾难中也能被一一展现，这使前段繁杂的构思只是成为了食之无味的鸡肋。

当东拉西扯了过半时长后，这场尴尬的职场爱情终于走向了灾难片的正轨，虽然最终成功救援的结局是不可更替的金科玉律，但透过火山起飞与空中转移两场环环相扣的惊险戏码，仍然做到了令人目瞪口呆的刺激，而在剧情细节上，一面两场惊险中穿插的那场投票表决，彰显以人性的伟岸，另一面在成功救援后，电影也有着一反好莱坞英雄的欢呼圆满，而是一场带有着鲜明俄式电影风格的结尾，做到了首尾呼应的耐人寻味。

这部作品给人最大的观感在于仿若看了两场不同类型的电影，导演尼古拉·列别捷夫并没有能去逆转80年苏联同名电影中就已然存在的问题，正如那在情感上也滥用的洪荒之力，太多的情感线索实则难以立体呈现电影寄望的纵深，毫不夸张的说剧情衔接的断层使电影即便删减三分之一的时长亦并不会对其产生多么大的影响，而这宝贵的时间本可以更多的去在灾难面前挖掘以人性的深度，这也是这部电影真正应当着点的内在。

无以否认《火海凌云》作为一部灾难片的精彩，但也难掩于其自身剧情断层的短板，如何在不迷失自已风格情况下营造紧凑的节奏，掌控好这战斗民族的洪荒之力，或许也是俄罗斯动作电影未来所要真正思考的问题。

极富正义感的飞行员古辛，因违抗上级命令而被军队开除，成为民航机组的实习飞行员，并结识了精神导师津琴和恋人亚历珊德拉。

然而，在一次飞行中，突遇的火山爆发、恶劣的天气状况让机上的一切都失去了控制，机上所有成员命悬一线……借鉴一下这个评论谢谢这场灾难中，普通人的表现都很真实，特别是投票表决是否要去帮助另一架飞机的时候。

有的人刚刚逃出来，就只想快点回家，有的人考虑到有孩子，不敢冒险，这些都是常人可以理解的两难选择。

整个逃难过程，除了机长们的高超技术和过人的胆识，后面坐着的那些普通人也齐心协力一起互相帮助度过难关。

这些都让一个故事变得完整立体。