时隔十几年,再次重温这部电影,小时候没有什么可看的,会翻来覆去看这几部最喜欢的片子,忍者神龟,大雄的恐龙。
记得那时过一段时间会从小提琴老师那边要来为数不多的正版碟片,赛车总动员可能算是我最喜欢的之一了。
碟片里除了正片还有很多彩蛋,以及一些皮克斯的短片。
碟片里可以选各种语言的配音,那时看的中文版配音说话都十分机车😂,现在见识广了,又能 get 到很多英文语境下原创的梗。
好的动画片可能就是这样,无论什么年龄段都能从中体会到不一样的感受。
这是献给所有车迷朋友最好的礼物,也是我汽车热爱的启蒙。
片子里汽车文化的浓度令人咋舌,制片组对汽车文化的热爱可见一斑。
少时凌云黑马小子与老骥伏枥隐士传奇之间的救赎、科技进步弄潮儿与故纸堆中守望者之间的碰撞、时尚宠儿与铁锈古董之间的火花...太多内容被包罗其中,最后又恰如其分的讲述成一个完美的作品。
精良动听的配乐,淳朴粗旷的加州美景,对光追技术的狂热追求,这一切被融合在一起产生了奇妙的反应,带来的是传世经典之作。
我无法抑制自己对这部电影的赞美,就像我无法放弃自己对生活的热爱和超凡的追求。
虽然皮克斯部部经典,部部惊艳但这部片子在我心中地位是皮克斯最顶神作,超过瓦力的存在。
06年的片子做工细腻考究不说,内核在于教会我们处于这浮躁世道的人们要学会发现身边美的事物,美好的人,慢下来享受生活才能有目标生活。
几个桥段设计曼妙,田野惊牛、山间兜风、小镇漫步。
贴画是幸运的,能有运气到达小镇并且发现这些美好的经历,不至于变成社会名利工具。
看了不下三十遍,台词都会倒背了,感恩😁😁
1)美国中部壮观的大规模沉积岩褶皱,变成动画都这么美,红层、悬崖、仙人掌。。。
2)从小公路变成高速公路,依附公路而存在的小镇的变迁,大城市的纷乱和小镇人民的互相照顾,典型的成年人也会很有感触的动画片3)到了后面虽然是常见的煽情,但是笑点也是持续增加,一直到字幕都还很搞笑总之,就是太有爱了
一年一度的活塞杯今年首次迎来了三辆车,也就是老牌冠军“国王”、万年老二“路霸”和新秀黑马“闪电”麦坤同时冲过终点线的结果,所以举办方决定让他们在一周后再比一次。
在“闪电”麦坤去往新赛场的路上,因为其拖车搭档疲劳驾驶导致麦坤被丢在半路,最后误打误撞来到油车水镇,又因为躲避警长的抓捕损坏了公路,最后被罚维修镇里的公路。
在维修的过程当中,“闪电”麦坤见识到了一个和赛车场不一样的慢节奏小城,也结识了不少有趣的人,还懂得了生活不止有加速,还应该有减速的道理。
最后在活塞杯上“闪电”麦坤明明可以获得冠军,但是却选择回头帮中途事故的老牌冠军“国王”跑完它赛车历史的最后一圈。
故事围绕着加速和减速讲了一个很棒的故事。
做事情不止需要加速,偶尔可能也需要减减速。
“闪电”一开始开车不会减速,后来被启发才知道转弯减减速才能更好的转弯。
做事情快点当然是件好事,但是速度快不一定就能做好事情。
毕竟除了速度,效率也是我们很重视的一个评判标准。
有时候适当的松一下油门,磨刀也不一定就误了砍柴功。
人生偶尔也需要减减速。
“闪电”一直在追求自己的冠军梦,但是为什么要追求这个冠军,除了追求冠军人生还有些什么,年轻的“闪电”似乎还没怎么思考过这些问题,直到他去到油车水镇,被迫困在小镇上,才开始逐渐被引导着思考这些问题,并开始重视很多比赛冠军以外的东西。
人生有目标并且朝着它不断努力当然很重要,但是偶尔停下脚步看看人生旅途上的其他美好风景似乎也是一个不错的选择。
这个世界似乎也需要减减速。
时代的发展让油车水镇变成了一个无人问津的落魄小镇,镇上的居民也随着小镇的衰落而被遗忘。
随着工业化的快速发展,人类的迁徙不再是一个难题,城镇的兴起和衰落也就自然会比以往的年代更加迅速,同时也会带来更加巨大的影响和后遗问题。
时代向前看的趋势当然毋庸置疑,但是我们也应该付出一点代价,稍微放慢一点脚步,去等等那些老城镇,去帮助一下那些老城市。
如果故事只是停留在减速上,那这个故事的优秀则还需要打上一些折扣。
关键在于故事没有片面的去强调减速,也加给我们讲述了生活中加速和活力的重要性。
例如“闪电”的活力给整个油车水镇不一样的气氛,大家开始主动积极的去整修小镇;又例如韩大夫一直不肯接受小镇和自己的变化,但是这种一成不变却只是韩大夫内心胆怯的体现。
有时候生活当中不止需要停下来思考和欣赏,也需要一点活力加速往前冲。
但是这个度应该怎么把握,影片并没有给出答案,只是让友情和信念强行圆了故事,这也是我扣了一分的原因。
故事的镜头、音乐和特效都真的很不错,很有赛车的feel,就是爱情来得有点“一见钟情”。
总体来讲,还是很值得一看的。
太励志了,差点看得人热血沸腾老泪纵横。
pixar就是一种把没有生命的东西赋予活力的魔法。
喜欢麦昆的优秀,羡慕小镇里的每一辆车车对生活充满希望的样子,哪怕被遗忘,也不曾放弃提升自己的技能。
是金子总会发光,只要耐得住时间的考验,你就是下一个成功者!
尊嘟超级超级超级可爱!
超级超级超级好看!
不可能每篇文章都说很多。
1 常常希望我能有这样的奢侈,通过孩子的眼睛看世界。
伟大的迪斯尼,伟大的皮克斯,他们,就是这个奢侈的创造者,他们明白,真正的成熟,往往带着理想主义的天真,我们却不懂。
我们只知道,成熟是成熟,天真是天真,这岂非是世界上最为乏味的成熟,最不长进的天真?
我们至今搞不懂成熟和世故的差别。
这又岂非是世界上最大的悲哀?
2 有一种梦想叫美国梦,不同的年代,她的含义不尽相同。
现在的美国梦,就是在美国,只要你努力,就会获得成功,无论你是什么地位,什么性别,什么种族。
在美国梦的召唤下,人们前赴后继,力争上游。
而在这个过程中,人们又丧失了很多,诸如道德,诸如友情,诸如责任……每个人都争着挤上快车道,都希望自己是法拉力,没有喘息,错过了很多其他的东西。
现在是叫暂停的时候了,把你的车速慢下来,看看沿途的风景,想想生命的意义,也许这些,才是真正的美国梦。
3 当华盛顿作完两届总统之后,不顾人民的反对,毅然离开了总统的宝座,返回他的田园生活,留下一句话:“我要回家了。
”当你在风口浪尖上急流勇退,不恋战权利,不恋战繁华,洗尽铅华,回归自我,这是一种伟大的美国精神,这也是一种伟大的中国精神,“事了拂衣去,不留身与名。
”乡村之路带我回家,大山妈妈的怀抱总是那么让人留恋。
终于,你会发现,人生最高的境界就是:小舟从此逝,江海寄余生。
这又谈何容易!
4 美国最著名的交通工具不是波音客机,而是灰狗公共汽车,四通八达的公路贯穿整个美国,连接乡村和都市,这公路上承载着美国梦,没有任何国家的公路会像美国公路这样富有传奇,富有故事。
而这传奇中的传奇,就是66号公路,它代表了西部,象征着开拓精神,红色的山,白色的土,绿色的仙人掌,赋予这条公路田园牧歌式的情怀,想要了解美国,就不能绕开66号公路,想要融入美国,就不能绕开66号公路,想要实现美国梦,就不能绕开66号公路,因为就像约翰·斯坦贝克说的那样:“66号公路是母亲之路,是飞翔之路……5 结尾那俩法拉利跑车有车王舒马赫配音。
6 在66号公路上,驰骋着 我的梦想。
我曾信念坚强,满怀希望, 年少的轻狂,迎着朝阳, 无所畏惧,向着前方, 在莫哈维沙漠,在这66号公路上。
只因那远方的海浪,正轻拍着沙滩, 梦中的故乡,就在那个方向……
作为赛车新秀,“闪电”麦昆正驶在名与利的路上。
因为极度渴望,所以他的内心中紧绷着。
他自负,气走维修团队;不懂得感恩,看不起寒酸的赞助团队;甚至不尊重为其服务的麦克大叔。
在第七部动画长片《赛车总动员》中,皮克斯打造了一个有才华有潜力却不懂得给周围的人施与尊重与关爱的麦昆形象。
皮克斯总是给存在于我们周围世界的物体灌注灵魂。
之前是玩具、蚂蚁、怪兽、小丑鱼等,它打造了一个观众正在旁观另外一个世界的世界。
《赛车总动员》则是完全拟人化,没有另外一个人类的世界,汽车们表现的就是人类世界正在发生的。
麦昆就是我们身边年轻气盛的年轻人,一心奔赴名利,只有属于自己的狭窄世界,慌忙地进入一个小镇,不但破坏了这里的马路,还打破了小镇的平静。
小镇古旧没落,人烟稀少,唯一的陌生人是因为迷路不小心误闯的观光客。
麦昆曾经试图逃跑,被追回;也为了急着赶往加州的比赛而敷衍了事,把路修得满目疮痍,最后迫不得已才沉下心来决定做好事,因为路修得好,得到了小镇其他人的另眼相看。
通过板牙、丽莎和哈德森逐渐收获了友情、爱情和赛车的技能,同时了解了小镇过去的历史。
在麦昆试图逃跑时,哈德森曾经问过他一个问题:你最近关心的一个人是谁?
如果能够答上来,麦昆就可以离开。
可是没有答案。
这是小镇居民喜欢留在这里的原因,在后面哈德森说:这里的人都互相帮助。
丽莎曾经是城市的一名律师,因为喜欢这里的慢时光而留在这里。
小镇也曾经有属于自己繁荣灿烂时光。
66号公路还没有被高速公路替换时,这里曾经拥有过每个人都怀念的美好时光。
66号公路建于1926年,于1985年停止使用,曾经因为修建带动过美国的经济发展,也为遭遇大干旱的美国人打开通往新生活的道路,承载了美国人的光荣与梦想,被成为“母亲之路”,也是美国乡村音乐中的“country road”。
麦昆彻底发生改变是发现哈德森原来是曾经拿过三次冠军。
哈德森以自己的经历说明奖杯不是最重要的,让麦昆彻底了悟,什么才是最重要的。
皮克斯的导演会讲故事,尤其是喜欢从身边的生活寻找灵感。
《海底总动员》的导演安德鲁·斯坦顿是在带儿子去海底世界游玩时有了故事的灵感,又因为自己是个早产儿,所以对儿子过度爱护这段经历放到故事中去。
约翰·塞拉特创造《赛车总动员》是因为和全家人的一次公路旅行。
他因为把太多时间放到工作中,而忽视了与家人和孩子的相处时间,关系变得紧张。
2001年他决定带全家人出门旅行,一路相处,他发现了和从前不一样的事情,和孩子们的关系也开始变得好起来。
这是《赛车总动员》的创作来源。
小镇虽然已经没落,可是仍然是卧虎藏龙之地,最终他们都成了麦昆的维修团队,而麦昆在平和的心态下,最终在赛车上做出了惊人之举,放弃冠军,而去帮助被创伤的前车王,虽然失去了冠军,但赢得了人心。
4.75 又是一部皮克斯佳作,歌曲歌词剧情真的都走心了,内涵主题也让人深思。
尽管已经看过数十部国外动画电影,但还是不免感慨啊,这竟然是06年的电影啊,就算放到十年后大概也是毫不逊色的,不愧是哔哩哔哩高达9.9分的杰作,也难怪汽车总动员模仿啊。
不管是观影时还是观后,都感慨良多,动画电影就是有这样的魅力吧,不失童心诙谐幽默的同时暗含人生哲理,美好得让人心生向往。
麦昆及媒体们一窝蜂离开了,小镇居民们知道是哈德逊医生告知麦昆行踪后也都失落散场,繁华散尽后,看着霓虹灯一盏一盏地熄掉,只余那盏永远都卡顿地亮起的黄灯照在哈德逊的身上。
(也像他巅峰时期受伤不得已退出,看着属于自己的时代落幕,一个人度过那些低谷、孤独的时刻一般,令人心疼、不忍)决赛圈,麦昆看着蓝车车王被撞出车道外时冒烟狼狈的样子,与脑海里曾经哈德逊出事故的报道重合在一起时,最后放弃冲过唾手可得咫尺之间的终点线选择推车王一起过终点线。
这两个镜头真的让我泪目了。
其实电影中还有很多让人感动感慨的地方,也不乏美丽的风景,一时看过了也没法一一道来,如果有幸有人读过我这篇影评,真心建议去看看。
不过我好像剧透了🤔这是个问题
文/南开大学朱佳蔚本文首发于公众号馀光趁着寒假看了许多电影,《赛车总动员》就是其中一部。
虽是很久以前拍的电影,也虽然只是一部动画电影,但却未尝不能引发种种思考。
“好,来吧,专心。
速度,我就是速度。
一位冠军,42位失败者。
我会把失败者当早餐吃掉的。
早餐?
稍等,也许我已经吃过早餐了。
稍微休息一下也不错,不不不,专注,加速,疾上加疾,快上加快。
我就是‘闪电’。
”这是电影《赛车总动员》的开场白。
电影从一开始就抓住了观众的心,一场赛车比赛,谁是冠军,万众瞩目,故事也从这场比赛展开。
情节并不复杂,“闪电”麦昆、“国王”和“路霸”三辆赛车最终同时冲线,为决出最终优胜者,比赛组委会决定举行一场三车附加赛。
“闪电”麦昆为能最早抵达,在赶往比赛地点的路上被疲劳驾驶的运输车丢在半路,得以偶然闯入一个陌生的小镇。
在小镇的经历使麦昆的价值观发生变化,也让他在附加赛最终赢得了一场不是胜利的胜利。
电影虚构的汽车世界未尝不是真实世界的写照,这里有城市与乡村的区分,也有传统和现代的分明。
一场赛车比赛,再加上一个狂妄自大的主角的转变,故事就充满了对于友谊、善良、团队精神、冠军真谛的种种思考。
然而影片最打动我的却在于两个细节,这两个细节在我眼里饱含着人性的光辉。
第一个细节是故事中小镇的过去和现在的对比。
从前人们修路不仅仅是为了赶路,还为了欣赏风景,一切都是慢悠悠的节奏,道路上也相互礼让,而那时的小镇在地图上也能找到。
后来小镇边上修了一条高速公路,它不再有随着大地起伏的弯曲,而是在速度的目标下把大地直接切平通向目的地,而小镇也远离了人们的视线,从地图上消失了。
今昔对比间充斥着对田园生活方式的怀恋。
第二个细节发生在最后的比赛。
“闪电”本可轻松冲线获得冠军,但最后它却选择推着被“路霸”撞得报废在路边的“国王”一起到达终点,帮助它完成生涯的最后一次比赛。
观众的欢呼最后没有给第一个冲线获得冠军奖杯的“路霸”,而是给了善良的“闪电”,“那不过是一个杯子”几乎成为一种口号。
在我眼里,这不仅是对“友谊第一,比赛第二”的善良品质的一场赞颂,更是一次对市场经济基本逻辑的猛烈抨击。
因为市场经济的基点在于竞争,而竞争的本质在我看来就是在一系列标准化流程和特定规则约束下对特定目标实现速度的竞争,有如电影中的这场赛车比赛本身。
它要世界变成一个“成者为王,败者为寇”的世界,因为谁第一个冲过终点线则谁将拥有那座奖杯下的所有荣耀。
因而,是它要“路霸”将“国王”撞出赛道去赢得冠军,也是它让曾经获得三座奖杯、却在最后一场比赛中被撞毁在赛道外的蓝天博士被人们淡忘。
如果放眼现实,一些问题无不能在这个逻辑中寻找到答案。
在“效率第一”的目标体系下,于是鸡可以长三对翅膀,原来需要饲养两年的肉猪如今只需要三个月,相应地,时间也就成为了金钱和生命。
另外,市场本身同资本一样,也具有不断扩张的天性,因为市场要求分工,分工又要求市场范围的扩大,从而更加稳固了技术革命带来的通讯和交通的发达,最终表现为电话变手机,2G变4G,火车不断提速,高速公路的线条向四面八方不断延伸。
自然而然,生活在此种逻辑下的人们也往往很少觉得真正的快乐。
他们的生活被一个个规定时间必须完成的目标标准化,也因而被一定程度地剥夺了从容和自由,正如电影中隐居在小镇的莎莉曾作为一个白领在城市有着紧张和富足的生活但却很少觉得快乐。
同样,这样逻辑下的人们也很难产生小镇中人与人之间的那种亲近,也更难获得淳朴的板牙身上那种宝贵的品性,因为竞争一定程度上激励了自私,最终把人与人的关系打碎成一个又一个孤独的个体。
总之,整部影片在我看来几乎就是一次对现代性的重新思考,它怀旧而伤感,深刻但却并不压抑。
2018年2月19日
1、食神《汽车总动员》之后就联想到《食神》,从故事的主题到叙述的安排结构,两者有着相似,主人公马奎尔和食神都是在自己所从事的领域中拥有非常高的天赋,但是两个人都没有珍惜自己的天赋,前者把赛车看作是“耍酷”的资本,而他希望自己比赛夺冠仅仅是为了能够成名,成为大众崇拜的偶像;后者则把自己非凡的厨艺和“食神”的名号用来骗取消费者的钱。
之后两个人都各自机缘巧合地从颠峰上跌落,被迫陷于一种和自己以往生活完全不一样的环境中,马奎尔从集装大卡车上掉下,闯入了一个已经快废弃的小镇上,还被迫修理被自己弄坏的公路,小镇上的生活简单而缓慢,是马奎尔从来都没有体会到了;而食神因为被商业竞争对手暗算,身败名裂之后只得混迹在香港的旺角小吃街上,和曾经看不起的大排档主和下等小吃为伴。
后来两个人也都是同样在一种简单质朴的环境中,在一群善良的普通人的帮助下,重新认识了自己,激起了比赛和生活的勇气,甚至与最后的结局也如出一辙,两个人虽然都输掉了似乎对于他们无比重要的一场比赛,但是又都成为了胜利者。
“迷失→寻找→发现”,这个传统的模式一直一来都是非常热门的影视题材,但是能够如此类似的撞车,一开始似乎还觉得有点意思,但是在电影结束之后,剩下的恐怕只是对于电影创作灵感的枯竭,不过遗憾的是,未来这样类似的撞车情况还是会越来越多的。
2、变迁的生活以往我们已经看过了太多的类似题材的电影,无论是天才迷失之后,经过一番磨砺,终于卷土重来,重整旗鼓,还是默默无闻的小人物通过自己顽强的拼搏奋斗,最终获得了大成功。
这样的电影,可能被包装成动作类型,科幻类型,或者是卡通类型,但是类型不同,它起到的教化性却是相同的,因为前者让我们在过于追逐名利之时,能够稍稍冷静下来想一想,提醒我们不要忘记一直陪伴在我们身边,那些最平凡的人,那些最平常的生活,才是我们真正值得我们去追求和拥有的,这样我们才会在为名为利拼搏的同时,而不变得过分自私和贪婪;而后者则可以让无数处于生活困境,而看不到希望的人能够坚持自己的努力而不放松,在银幕上拼搏奋斗的小人物总可以让银幕下的观众对号入座,于是在一场电影之后,观众总能够被潜移默化地激励一下。
这样的电影一直深受大家的欢迎,就是因为电影里的人物,电影里的故事和普通人没有距离感,而且能够让观众在看电影的 同时,恍然发现真实生活中逐渐已经消失的东西,就像在《汽车总动员》中,一方面它讲述了一个关于疯狂追逐名利,追逐梦想的年轻人是怎么重新发现自己,发现真正的赛车的意义的故事,而另一方面,它其实是在用一种卡通化的手法讲述了美国社会生活的变化,对于美国这样一个汽车王国,也是公路王国来说,曾几何时,那些建立在公路旁的小城镇,都是一幕幕色彩鲜艳的,风格独特的风景画,疲倦的旅人停下脚步,给汽车加油,自己则走进小旅馆休息,和小镇的居民,旅店的老板聊天,喝酒,分享彼此不同的人生故事,感觉上虽然大家都是匆匆地过客,但是却通过这种好像家人的方式,体会到了家的温暖。
但是后来随着经济的高速发展,每个人都开始加快生活的节奏,原来那些漫长而优雅的汽车道被符合现代告诉发展的高速公路所替代,人们再也不会去享受在路上开车的乐趣,而仅仅是为了抓紧时间,以便及时的赶往下一个目的地。
于是,那些依靠来往过路人维持生计的小镇逐渐萧条、慢慢消失,失去的不仅仅是小城镇和曾经的柏油马路,更重要的人与人间的温情和关心。
《汽车总动员》里的马奎尔最终被这样的一种感情打动,选择放弃光彩夺目的明星生活,而回到小镇上和当地居民过一种简陋却相亲相爱的生活。
但是在真实的生活中,有几人可以作出这样的选择?
3、回归迪斯尼,回归平庸《汽车总动员》应该是皮克斯公司与迪斯尼合并之后的第一部作品吧,因为在这个电影里,有太多迪斯尼的风格——关于人与人之间的亲情,家庭的重要性……,80多年来的迪斯尼,虽然发行了几百部取材各个民族,类型不同,风格不同的经典动画片,但是在电影中始终阐述的就是同一个主题。
而皮克斯公司出品的动画片,无论是前期的《怪物公司》,还是前年的《超人特攻队》,所倡导的则是完全不同于迪斯尼的动画风格,它的作品更加善于反讽,用卡通这个本来就挺夸张的表现形式来揭露成人世界里种种光怪陆离的现象,他们的动画片其实更加适合成人来观看。
而这部《汽车总动员》作为两个风格迥然不同的“流派”的第一次嫁接,却并没有展示出1+1>2的效果,虽然动画的视觉效果已经到了完美无缺的地步,但是故事却呈现出老套无比的迹象,基本上就是看了前面10分钟,就知道之后的发展方向,当马奎尔来到小镇,就知道后面他在这里会发生什么事情,包括小丑一样的配角牵引车、注定要出现的“女朋友”保时捷,隐藏在小镇上的“绝世高手”老爷车等种种人物和情节的安排,一个词“老而俗”就能够概括了。
虽然作为最伟大的动画制作厂,我承认迪斯尼在处理动画片上的能力已经到了炉火纯青的程度了,在《汽车总动员》中该激烈的时候激烈,该舒缓的时候舒缓,要煽情的时候,还有好听的乡村音乐,但是总觉得这个故事给人回味的地方不多,也没有什么非常深刻的场景。
也许这也是迪斯尼动画片的一个主要特色,也许我不应该对于一部动画片有太多苛刻的要求,只不过,皮克斯公司曾经给过我太多美好的观影感受,我不希望它从此变成迪斯尼下面一个普通的特效工作室。
俗套,大俗套
一般
完了,我得了看动画哭泣综合症
儿童节电影
老套了
为了迎接第二部特意来看下第一部~流畅的老套故事~
就记得当时国内大板牙好像是范伟配音吧
没劲
矫情了一点,自然景观那部分很漂亮。2012/11/2全家一起看,西放弃马达加斯加3选了赛车总动员1
看的中文配音。囧死我了。
温情、俗套、场景逼真。片尾看电影那段小亮了一下。
美国人有创意
剧情不引人入胜,或者大众脸,几年前看过,已经忘光了一丝剧情。
要是梦工厂拍的就是五星了
老爷赛车。。。
迪斯尼永远是这样……
其实国产配音蛮赞的,至少比台湾配音好。故事挺俗的,最后那段和谐搀扶更是俗到家了。不过车子们的造型都挺可爱。
电影院里睡着了..
挺可爱的
这些年看过的最喜欢的动画片